DKGB2-400-2V400AH GESEËLDE GEL LOOD SUUR BATTERY
Tegniese kenmerke
1. Laai doeltreffendheid: Die gebruik van ingevoerde lae weerstand grondstowwe en gevorderde proses help om die interne weerstand kleiner en die aanvaardingsvermoë van klein stroom laai sterker te maak.
2. Hoë en lae temperatuur verdraagsaamheid: Wye temperatuur reeks (lood-suur: -25-50 C, en gel: -35-60 C), geskik vir binne en buite gebruik in verskillende omgewings.
3. Lang sikluslewe: Die ontwerplewe van loodsuur- en gelreekse bereik onderskeidelik meer as 15 en 18 jaar, want die droë is korrosiebestand.en elektrolvte is sonder risiko van stratifikasie deur die gebruik van veelvuldige seldsame-aarde-legering van onafhanklike intellektuele eiendomsregte, nanoskaal gerookte silika wat uit Duitsland ingevoer word as basismateriaal, en elektroliet van nanometerkolloïed alles deur onafhanklike navorsing en ontwikkeling.
4. Omgewingsvriendelik: Kadmium (Cd), wat giftig is en nie maklik om te herwin nie, bestaan nie.Suurlekkasie van gelelektrolvte sal nie plaasvind nie.Die battery werk in veiligheid en omgewingsbeskerming.
5. Herwinningsprestasie: Die aanvaarding van spesiale legerings en loodpasta-formulerings maak 'n lae self-ontlading, goeie diep ontlading verdraagsaamheid, en sterk herstel vermoë.
Parameter
| Model | Spanning | Kapasiteit | Gewig | Grootte |
| DKGB2-100 | 2v | 100 Ah | 5,3 kg | 171*71*205*205 mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200 Ah | 12,7 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220 Ah | 13,6 kg | 171*110*325*364 mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250 Ah | 16,6 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300 Ah | 18,1 kg | 170*150*355*366 mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400 Ah | 25,8 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420 Ah | 26,5 kg | 210*171*353*363 mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450 Ah | 27,9 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500 Ah | 29,8 kg | 241*172*354*365 mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600 Ah | 36,2 kg | 301*175*355*365 mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800 Ah | 50,8 kg | 410*175*354*365 mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55,6 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000 Ah | 59,4 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59,5 kg | 474*175*351*365 mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96,8 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101,6 kg | 400*350*348*382 mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000 Ah | 120,8 kg | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 kg | 710*350*345*382 mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000 Ah | 185kg | 710*350*345*382 mm |
produksie proses
Loodstaafgrondstowwe
Polêre plaat proses
Elektrodesweiswerk
Samestelling proses
Verseëlproses
Vul proses
Laai proses
Berging en versending
Sertifiserings
Meer vir lees
Gelbattery kan etlike jare hou_ Dienslewe van gelbattery
Daar is twee maatstawwe vir batterylewe
Een daarvan is die drywende ladingleeftyd, dit wil sê die dienslewe wanneer die maksimum kapasiteit wat die battery kan vrystel nie minder nie as 80% van die gegradeerde kapasiteit is onder standaard temperatuur en deurlopende drywende lading toestande.
Die tweede is die aantal kere van 80%-diepsiklus-laai en -ontlading, dit wil sê die aantal kere wat Duitse sonselle met volle kapasiteit herwin kan word nadat 80% van die gegradeerde kapasiteit ontslaan is.Oor die algemeen heg ingenieurs en tegnici net belang aan eersgenoemde en verwaarloos laasgenoemde.
80% van die tye van diepsiklus laai en ontlaai verteenwoordig die werklike aantal kere wat die battery gebruik kan word.In die geval van gereelde kragonderbrekings of lae gehalte van hoofstroom, wanneer die werklike aantal kere van batterygebruik die gespesifiseerde aantal siklusse van laai en ontlaai oorskry het, alhoewel die werklike gebruikstyd nie die gekalibreerde drywende laailewe bereik het nie, die battery het eintlik misluk.As dit nie betyds gevind kan word nie, sal dit groter potensiële ongelukke meebring.
Daarom, wanneer ons 'n stoorbattery kies, moet ons aandag gee aan beide lewensaanwysers, en laasgenoemde is veral belangrik onder die toestand van gereelde onderbreking van hoofkrag.Wanneer ons UPS-ondersteunende Duitse sonkragbattery kies, moet ons genoegsame drywende lading lewensmarge oorweeg.Volgens relevante ondervinding is die werklike dienslewe van die battery gewoonlik slegs 50% ~ 80% van die gekalibreerde drywende ladingslewe.Dit is omdat die werklike drywende laailewe van die battery verband hou met baie faktore soos standaardtemperatuur, werklike omgewingstemperatuur, batterylaaispanning, gebruik en onderhoud.
Wanneer die werklike omgewingstemperatuur 10 ℃ hoër is as die standaard omgewingstemperatuur, sal die drywende laailewe van die battery met die helfte verkort word as gevolg van die verdubbeling van die interne chemiese reaksiespoed.Daarom moet die UPS-batterykamer toegerus wees met lugversorgingstoerusting.Wat temperatuurwaarde betref, is die Europese standaard 20 ℃, en die Chinese, Japannese en Amerikaanse standaarde is 25 ℃.As die battery met 'n 10 jaar drywende laailewe van 20 ℃ na die 25 ℃ standaard omgeskakel word, is dit net gelykstaande aan 'n 7-8 jaar swewende laailewe.
Die nominale drywende lading lewe van die ondersteunende battery moet die waarde wees wat verkry word deur die verwagte werklike dienslewe van die battery deur 'n lewensfaktor te deel.Hierdie lewenskoëffisiënt word gewoonlik op grond van relevante ondervinding bepaal.Dit kan 0,8 wees vir batterye met hoë betroubaarheid en 0,5 vir batterye met lae betroubaarheid.
